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  • Internacionais

    • A Volkswagen lançou ontem a Moia, uma empresa de serviços de táxi por aplicativo que concorrerá com a Uber e outras empresas de tecnologia que já atuam nesse setor. A nova firma terá sede em Berlim e seus primeiros serviços já estão sendo oferecidos através da Gett, ‘startup’ na qual a montadora alemã investiu US$ 300 milhões em maio. A Moia também planeja lançar no próximo ano um serviço de caronas pagas que usará vans elétricas.
    • A Uber está criando uma divisão para desenvolver inteligência artificial. A empresa americana de serviços de transporte por aplicativo comprou recentemente a Geometric Intelligence, firma de Nova York fundada por acadêmicos que se dedica a ensinar máquinas a atuar mais como humanos. Com ela, a empresa criou a Uber AI Labs, com a qual espera tornar seus serviços de localização de passageiros mais precisos e acelerar os esforços para desenvolver software para a direção autônoma de veículos.
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Destaques

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    Onda de populismo é a nova grande ameaça à sobrevivência do euro

    No próximo ano, a zona do euro será palco de pelo menos cinco eleições ou referendos que poderiam levar ao poder um partido populista e opositor à unificação do continente, grupos conhecidos como eurocéticos, que são contra a moeda comum.

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    China volta a ver América Latina como estratégica em expansão global

    No mesmo momento em que o presidente da China, Xi Jinping, concluía sua visita à América do Sul na semana passada, o governo chinês anunciou um plano estratégico que revelou as ambições do país de expandir sua influência global e inaugurar uma “nova era” nas relações entre a China e a América Latina.

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    Apesar de caros, os tablets gigantescos chegam a todo lugar

    Dispositivos enormes e com telas sensíveis ao toque começam a se espalhar por todo tipo de empresa, tanto como ferramentas para os clientes quanto para a realização de tarefas coletivas. Esses dispositivos criam novas maneiras de colaborar, seja no escritório, num restaurante do McDonald’s ou na operação de um navio de cruzeiro, escreve o colunista Christopher Mims.

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    Incorporadoras trocam os estacionamentos pela Uber

    Com os imóveis cada vez mais caros nas cidades, alguns incorporadores estão reduzindo ou eliminando o espaço tradicionalmente destinado à garagem, ao mesmo tempo em que oferecem subsídios e outros incentivos aos ocupantes.

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    Fabricantes investem para reverter má reputação da cerveja sem álcool

    Depois de passar anos tentando em vão impulsionar as vendas de cerveja sem álcool, as maiores cervejarias do mundo estão expandindo o leque de produtos não alcoólicos com um vigor renovado.

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    O desafio de estimular a criatividade na dona do Google

    O laboratório de pesquisa e desenvolvimento X, da Alphabet, se autodenomina uma “fábrica de viagens à lua”. Astro Teller, seu diretor-presidente, incentiva os funcionários, que vão de engenheiros a filósofos e músicos, a contribuir com o maior número possível de ideias ousadas.

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    Amazon investe pesado na Índia para evitar erros cometidos na China

    O fundador da Amazon, Jeff Bezos, incomodado pelo fracasso da sua empresa em conquistar boa parte do mercado de massa chinês, deu um recado claro para seus executivos na Índia, durante uma visita que fez ao país em 2014: não deixem a mesma coisa acontecer aqui.

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    Fábricas dos EUA estão ficando mais inteligentes

    Amplamente automatizada e cada vez menos dependente de mão de obra, a indústria americana ainda assim apresenta um paradoxo: embora sofisticada, ela não é tão de alta tecnologia.

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    Trump põe em xeque modelo americano de publicidade

    Os anunciantes dos Estados Unidos estão às voltas com uma dura realidade: depois de passar anos cortejando os consumidores americanos com imagens de uma requintada vida urbana, eles podem ter julgado mal os anseios de grande parte de sua audiência.

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    China inunda mercado com pérolas baratas

    Empresas de pérolas da Austrália estão organizando viagens de barco para coletar as pérolas junto com consumidores extremamente endinheirados para educá-los sobre a exclusividade dessas gemas do Mar do Sul, que podem ser vendidas por milhões de dólares quando transformadas em joias.

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