Toyota Sprinter

Toyota Sprinter

Toyota Sprinter на Викискладе

Общие данные

Производитель:

Toyota, NUMMI

Годы пр-ва:

1968—2001

Класс:

Компактный

Иные обозначения:

Chevrolet Nova, Geo Prizm Toyota Corolla Sprinter, Holden Nova

На рынке

Предшественник Предшественник Toyota Allex, Toyota Voltz

Похожие модели:

Toyota Corolla, Toyota Sprinter Trueno

Поколения

Третье поколение, E40/60
Производитель:	Toyota
Годы производства:	1974—1977
Тип кузова:	4‑дв. седан (5‑мест.) 2‑дв. хардтоп (5‑мест.) 2‑дв. купе (5‑мест.) 3‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Компоновка:	переднемоторная, заднеприводная
Двигатель:	рядный четырёх-цилиндровый объёмом 1,6/1,4/1,3/1,2 литра
КПП:	4/5-ступ. механическая 2/3-ступ. автоматическая
Колёсная база:	2370 мм
Длина:	4165 мм
Ширина:	1590 мм
Высота:	1360 мм
Масса:	835 кг
Третье поколение, E40/60 на Викискладе

Шестое поколение, E90
Производитель:	Toyota
Годы производства:	1987—1989
Тип кузова:	4‑дв. седан (5‑мест.) 5‑дв. универсал (5‑мест.) 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Компоновка:	переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная
Двигатель:	1,3 л карбюратор (2E) 1,5 л карб (5A-F), 1,5 л EFI (5A-FE) 1,5 л EFI-S (5A-FHE), 1,6 л карб (4A-F) 1,6 л двухвальный (4A-GE) 1,8 л дизель (1С-II), 1,8 л дизель (1С-III), 2 л дизель (2C-III)
КПП:	4/5-ступ. механическая 3/4-ступ. автоматическая
Колёсная база:	2430 мм
Длина:	4215 мм
Ширина:	1655 мм
Высота:	1365 мм
Масса:	1010 кг
Шестое поколение, E90 на Викискладе

Седьмое поколение, E100
Производитель:	Toyota
Годы производства:	1991—1995
Тип кузова:	4‑дв. седан (5‑мест.) 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 5‑дв. универсал (5‑мест.)
Компоновка:	переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная
Двигатель:	1,3 л EFI(4E-FE), 1,5 л EFI(5A-FE) 1,6 л EFI(4A-FE) 1,6 л 20v EFI(4A-GE) 2 л дизель (2C-III)
КПП:	4/5-ступ. механическая 3/4-ступ. автоматическая
Колёсная база:	2465 мм
Длина:	4290 мм
Ширина:	1685 мм
Высота:	1375 мм
Масса:	1080 кг
Седьмое поколение, E100 на Викискладе

Toyota Sprinter (яп. トヨタ・スプリンター, Тойота Спринтер) — компактный автомобиль, выпускавшийся компанией Toyota с 1968 по 2001 годы. Автомобиль является спортивной версией Короллы и продавался исключительно на японском внутреннем рынке.

Также Спринтер выпускался в сотрудничестве с General Motors в США и Австралии. С 1984 по 2002 годы, модели Спринтера выпускал производитель NUMMI в городе Фримонт, штат Калифорния, под названиями Chevrolet Nova (1984—1988), Geo Prizm (1988—1997) и Chevrolet Prizm (1997—2002). Holden Nova собирался в Австралии с 1989 по 1996 год.

Каждое поколение автомобиля Королла имело соответствующую модель Спринтера, до появления E140 в 2000 году, когда Спринтер был заменен на Toyota Allex и Toyota Voltz.

Первое поколение, E10

Первое поколение Спринтера появилось в марте 1968 года, в качестве версии первого поколения Короллы в кузове фастбэк. Это было единственное поколение со словом «Corolla» в названии.

Toyota Corolla Sprinter (KE17)

Как и другие Короллы, автомобиль получил 1077 кубовый двигатель Toyota K, в сентябре 1969 года увеличенный до объёма 1166 кубов (3K).

Второе поколение, E20

В мае 1970 года, бала представлена модель Спринтера второго поколения автомобиля Corolla в кузове купе.

В Японии двигатель 3K был дополнен 1407-кубовым двигателем T в сентябре 1970 года. Некоторые рынки получили 1588-кубовый двигатель 2T в марте 1972 года. С двух-распредвальным двигателем 2T-G автомобиль был известен как Sprinter Trueno.

Ссылки

• AE82 Chevrolet Nova — обзор и статья  (англ.)