Toyota RAV4

Toyota RAV4

Toyota RAV4 на Викискладе

Общие данные

Производитель:

Toyota Motor Corporation

Годы пр-ва:

1994 — настоящее время

Класс:

Мини-кроссовер (1994-2005) Компактный кроссовер (с 2005 года)

Дизайн

Тип(ы) кузова:

2‑дв. кабриолет (5‑мест.) (первое поколение) 3‑дв. SUV (5‑мест.) (первые два поколения) 5‑дв. SUV (5‑мест.)

Компоновка:

переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная

Колёсная формула:

4 × 2 4 × 4

На рынке

Похожие модели:

Mazda CX-5 Honda CR-V Hyundai ix35 Ford Kuga

Сегмент:

J-сегмент

Поколения

I поколение
Производитель:	Toyota Motor Corporation
Годы производства:	1994—2000
Заводы:	Тойота, Япония
Двигатель:	3S-FE V-2,0 л
КПП:	5-скор МКПП 4-скор АКПП
Колёсная база:	2200
Длина:	3730
Ширина:	1695
Высота:	1655
Клиренс:	205
Объём бака:	58 л
I поколение на Викискладе

II поколение
Производитель:	Toyota Motor Corporation
Годы производства:	2000—2005
Заводы:	Тойота, Япония
Двигатель:	1ZZ-FE, 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 2AZ-FSE
КПП:	5-скор МКПП 4-скор АКПП
Колёсная база:	2280/2490 мм
Длина:	3820/4155 мм
Ширина:	1735 мм
Высота:	1665/1690 мм
Клиренс:	205 мм
Масса:	1220/1350 кг
II поколение на Викискладе

III поколение
Производитель:	Toyota Motor Corporation
Годы производства:	2005—2013
Другое имя:	Toyota Vanguard (удлинённая версия в Японии)
Заводы:	Тойота, Япония
Двигатель:	1AZ-FE, 2AZ-FE, D-4D
КПП:	5-скор МКПП 6-скор МКПП 4-скор АКПП 5-скор АКПП 6-скор АКПП CVT
Колёсная база:	2560 мм
Длина:	4395 мм
Ширина:	1815 мм
Высота:	1720 мм
Объём бака:	60 л
III поколение на Викискладе

IV поколение
Производитель:	Toyota Motor Corporation
Годы производства:	2013 — настоящее время
Заводы:	Тойота, Япония, FAW-Toyota motor co в городе Changchun Китай]
Двигатель:	6ZR-FE 2.0л бензин, 2.2л дизель,5AR-FE 2.5л бензин
Колёсная база:	2660 мм
Длина:	4570 мм
Ширина:	1844 мм
Высота:	1661 мм
Клиренс:	190 мм
Объём бака:	60 л

Toyota RAV4 — компактный кроссовер, запущенный в производство в Японии в 1994 году. Первое поколение позиционировалось компанией Toyota как молодёжный автомобиль для активного отдыха, отсюда и происхождение названия (Recreation Active Vehicle), цифра «4» указывает на постоянный полный привод.

Первое поколение (SXA10)

Первое поколение RAV4 было создано на базе Toyota Celica GT-Four. В производство был запущен кузов с тремя дверями. C 1995 г начался выпуск 5-ти дверных кузовов. На автомобиль устанавливали двигатели, объёмом 2,0 литра, 3S-FE и 3S-GE мощностью соответственно 135 и 178 л.с. RAV4 первого поколения оснащался также механической либо автоматической коробкой передач и имел привод либо на передние, либо на все колеса. С 1998 г RAV4 первого поколения получил также версию кузова с тканевой крышей и прошёл незначительный рестайлинг. Toyota Rav4 уже первого поколения официально продавался на российском рынке.

Основные «болезни» первого поколения: течь верхнего сальника рулевой рейки через 120—150 тыс. пробега (замена сальника), сквозная коррозия горловины топливного бака через 100 тыс. пробега (замена), течь переднего и заднего сальника коленвала через 100 тыс. пробега (замена одним блоком ГРМ, помпа, оба сальника, сцепление с корзиной), ненадежный насос охлаждающей жидкости (помпа) (замена через 100 тыс. км, при максимальных нагрузках может потечь и раньше), подушки редуктора (замена каждые 150 тыс.), залипание дроссельной заслонки вследствие нагара в системе впускного коллектора из-за функционирования системы рециркуляции отработанных газов (EGR) (химическая раскоксовка каждые 50 тыс. км или заглушение EGR).

Второе поколение (CA20W)

Второе поколение RAV4 выпускалось с 2000 по 2005 год. Сохранились как трехдверные, так и пятидверные версии автомобиля. По аналогии с первым поколением RAV4 выпускались автомобили с передним приводом (в основном для рынка США и Японии) и постоянным полным. На автомобиль устанавливали бензиновые двигатели объемом 1,8л 1ZZ-FE (123 л.с.) (переднеприводные автомобили), 2,0л 1AZ-FE, 1AZ-FSE (150 л.с.), 2,4л 2AZ-FE, 2AZ-FSE (161 л.с.), а также дизельный 2л двигатель D4-D (116 л.с.).

Модели 2001-2003 годов выпуска, произведенные для американского рынка, известны большим числом жалоб на АКПП, основная причина проблем которой - неисправность электронного блока управления. Неисправность заключается в сильных ударах при переключениях передач. Проблема решается своевременной пропайкой или заменой микросхемы с последующим её "обучением". Несвоевременная диагностика и ремонт блока управления АКПП может привести к саморазрушению трансмиссии из-за сильных ударов, вызванных неисправностью блока. Из-за этой проблемы Toyota объявляли отзывную кампанию и продляли гарантии на автомобили 2001-2003 г.в. до 10 лет.

Третье поколение (CA30W)

В Японии третье поколение RAV4 появилось в продаже в ноябре 2005. В США и Канаде в декабре 2005 года. RAV4 третьего поколения лишился трёхдверной версии. Произошли изменения и в схеме полного привода — он перестал быть постоянным полным. Для рынка США выпускается удлиненный вариант кузова, также имеется модификация с 6-цилиндровым двигателем рабочим объёмом 3,5 литра. В 2010 году состоялась презентация обновленного RAV4.

Обновление 2010 года

В 2010 год RAV4 вошёл с изменённой головной и задней оптикой, а решётка радиатора стала интегрированной в передний бампер. На рулевом колесе кроссовера появились дополнительные клавиши управления, в базовую комплектацию вошёл линейный аудиовход мультимедийной системы. Гамма силовых агрегатов и трансмиссии не изменились.

С 2010 года добавилась версия с длинной (2660 мм) колёсной базой — Toyota RAV4 III LWB. Длина автомобиля составляет 4625 мм. За счёт увеличения расстояния между осями возрос объём багажника, а пространство между передним и задним рядами сидений в обновлённой версии RAV4 составляет 865 мм (в базовой версии — 800 мм).

2011 модельный год в России

В России Toyota RAV4 2011 модельного года, представленная на Женевском автошоу весной 2010 года, начала официально продаваться с 1 июня 2010. Фактически, новый RAV4 представляет собой модернизированный кроссовер 2005 модельного года. Изменения коснулись внешности, комплектаций, одного из двух доступных в России двигателей и гаммы коробок передач.

2-литровый двигатель 3ZR-FAE, доступный на RAV4 с короткой колёсной базой, и оснащённый системами Dual-VVT-i и Valvematic (система плавного изменения высоты подъёма клапанов), теперь мощнее на 6 л.с. (макс. мощность составляет 158 л.с. при 4400 об/мин). Для этого варианта кроссовера полностью изменился набор коробок передач — на российском рынке предлагаются 6-ступенчатая МКПП и вариатор Multidrive S с ручным режимом переключения по 7 предустановленным передачам. Toyota RAV4 LWB 2011 доступна с двигателем 2,4 л мощностью (180 л.с.) в паре с 4-ступенчатой АКПП.

Внешне RAV4 с 2010 модельного года также изменился: машина получила иные капот, решётку радиатора и передний бампер, сменили и дизайн колёсных дисков. Передняя часть кроссовера теперь несколько напоминает популярную Camry. Рестайлинг экстерьера не коснулся длиннобазной версии (в Японии RAV4 LWB с новым внешним видом доступен как Toyota Vanguard).

В октябре 2011 года было изменено количество лошадиных сил в двигателе 3ZR-FAE с 158 л.с. на 148 л.с. для экономии на транспортном налоге на территории Российской Федерации.

Основные характеристики:

двигатель	мощность	максимальный крутящий момент	расход топлива
2 литровый	148 л.с.	198 Н·м	9,6 л/100км
2,4 литровый	180 л.с.	224 Н·м	12.6 л/100км

Динамические показатели:

Объём двигателя	привод	максимальная скорость	разгон 0-100 км/ч мощность коробка передач
2 литровый	4X2	185 км/ч	10,4 сек 148 л.с механика 6 ступ.
2 литровый	4X4	185 км/ч	10,7 сек 148 л.с механика 6 ступ.
2 литровый	4X4	180 км/ч	11,5 сек 148 л.с вариатор бесступ.
2,4 литровый	4X4	180 км/ч	10.6 сек 170 л.с автомат 4 ступ.

Безопасность

Автомобиль прошёл тест Euro NCAP в 2006 году:

Euro NCAP
Рейтинги	Пассажир		32
	Ребёнок		39
	Пешеход		21
Протестированная модель: Toyota RAV4 D-4D, LHD (2006)

Четвёртое поколение

Toyota RAV-4 вид сзади

Интерьер

Премьера RAV4 четвёртого поколения состоялась на мотор-шоу в Лос-Анджелесе в конце ноября 2012 года. По предварительной информации, кроссовер заметно прибавит в размерах по сравнению с предшественником. Продажи новинки должны стартовать в начале 2013 года. Базовым двигателем по-прежнему остаётся 2-литровый бензиновый мотор, который выдает 150 л. с., который агрегатируется с шестиступенчатой "механикой" или вариатором. А вот вместо двигателя 2,4 л (170 л. с.) теперь будет предлагаться силовой агрегат объёмом 2,5 л, который выдает 180 л.с., который работает в паре только с «автоматом» (такой же устанавливается на седан Camry). Также предлагается два турбодизеля: 2,0 л мощностью 124 л.с. и 2,2 л мощностью 150 л.с..
Новое в экстерьере модели — c пятой двери убрали запасное колесо, которое перекочевало в багажник (и перестало быть полноразмерным). По информации, распространяемой дилерами Toyota, на территории СНГ продаются автомобили, собранные на заводе в Японии. Однако компания Toyota располагает производственными мощностями в Китае, где даже организовано производство двигателей для этой модели. При том, что в самом Китае данный автомобиль особой популярностью не пользуется. Ежегодные продажи в Китае составляют в районе 10 тыс. штук. (Продажи китайского клона — Chery Tiggo — около 70 тыс. в год). Мощность же FAW-Toyota, где собирают RAV4 — до 135000 штук в год.

Безопасность

Автомобиль прошёл тест Euro NCAP в 2013 году:

Euro NCAP
общий рейтинг
89%	82%	66%	66%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: Toyota RAV4, 2,2 дизель, mid grade, LHD (2013)

Статистика продаж Toyota RAV4 на др.рынках

Год	США	Канада
1996	56,709
1997	67,489
1998	64,990
1999	57,138
2000	53,777
2001	86,368
2002	86,601
2003	73,204
2004	70,314
2005	70,518
2006	152,047
2007	172,752
2008	137,020	20,522
2009	149,088	25,784
2010	170,877	22,810
2011	132,237	21,550
2012	171,877	25,942

См. также

• Toyota Motor Corporation
• Toyota RAV4 EV — Электрическая версия Toyota RAV4

Ссылки

• Официальный сайт Toyota в России
• Краш-тесты Toyota RAV4