אין לתאר. בעקבות מרד הטייסים באל על, מירי רגב מודיעה שתפתח בעתיד את המכרזים להטסת רה״מ גם לארקיע וישאייר.
אלא מה? נתניהו הוא זה שהפסיק את המכרזים לארקיע וישראייר כי אין להם 777
עמליה דואק
2,606 posts
עמליה דואק
@AmalyaDuek
כתבת כלכלה ומגישת מהדורת היום בחדשות 12
- הנה תיקנתי את זה: ההאטה באינפלציה ובמחירי הדיור היא תוצאה של מדיניות הריבית האגרסיבית של בנק ישראל, שזינקה מ0.1% ל4.5% תוך שנה. אנחנו בממשלה עדיין לא הבאנו צעדים משמעותיים להורדת יוקר המחייה ולכן אני מודה לנגיד שפעל בינתיים לבד במערכהReplying to @bezalelsmההאטה בקצב האינפלציה והירידה במחירי הדיור הן בשורות ראשונות וחשובות שמשמעותן אחת - המדיניות האחראית שלנו משתלמת. ובעזרת השם זו רק ההתחלה. פירוק מונופולים, הורדת הרגולציה ומאבק עיקש ביוקר המחיה על ידי כלכלה חופשית ותחרותית הן המטרות שלנו בתקופה הקרובה למען כלכלת ישראל - למענכם!
- אם המדינה כל כך רוצה לרווח את האוטובוסים, הפיתרון הוא לא לסגור את המזגן, להעלות רק 20 איש ולהשאיר את השאר להתייבש בתחנה. הנה רעיון אחר: חברות ההסעה הפרטיות מחזיקות ביחד 22 אלף אוטובוסים ומעסיקות 30 אלף איש. בקורונה הם נשארו בלי פרנסה. למה לא להשתמש בהם?
- מופע האימים בחברת הממשלתיות יוצא מכלל שליטה. בואו איתי למסע מודרך למה שקורה בשבועות האחרונים בדואר, בנמל אשדוד, בנתיבי ישראל ובנבחרת הדירקטורים.
- פרסום ראשון - בנק ההשקעות ג׳יי פי מורגן, הפעם בדוח רשמי של מחלקת המחקר: הסיכון להשקעות בישראל עולה עקב התכנית המשפטית. המסמך כולל השוואה למצב בפולין, והתראה על חשש מפגיעה בדירוג האשראי. הדוח נשלח הלילה למשקיעים ולקוחות ברחבי העולם עם הבהרה שזו העמדה הרשמית של הבנק
- לפני שבעלי המלונות תוקפים את סגירת שדה דב, שיסבירו למה סופ״ש אצלם באילת עולה כפול מחופשה באירופה
- מה ההפתעה הגדולה ב-3,000 נדבקים ביום? לא שינו אסטרטגיה. לא הטילו מגבלות. לא הגבירו אכיפה. מה חשבו שיקרה?
- רק שרים שנוסעים כל היום ברכב שרד יכולים לאשר החלטה מנותקת מהמציאות של נסיעה באוטובוסים בלי מזגן ועם ״חלון פתוח״, בלי להבין שה״חלונות״ באוטובוסים הם במקרה הטוב חרך קטן שבקושי נפתח. בתמונה: תזכורת לשרים איך נראה אוטובוס
- ״מר כלכלה״ יכול רשמית להזדכות על הטייטל
- זה מה שגילה גמליאל צייצה לפני יומיים, אחרי שכבר הפרה את ההנחיות. בושה.
- תיראו מופתעים. גורמים בסביבת נתניהו מטילים ספק במקצועיות של סוכנות הדירוג: ״לסוכנויות הדירוג יש חברים בישראל שמספרים להם סיפורים. להגיד שהם בקיאים עד הסוף? ממש לא. בשיחות איתם גילינו שהם לא מכירים את הפרטים.״ ובמילים אחרות - נתניהו מאוד לא מרוצה מהתוצאה. ובצדק
- מחיר המחדל בנתב״ג - בתוך שבוע - זינוק של 462% (!) בהדבקות שמקורן בנוסעים שחזרו מחו״ל. 16 הדבקות לפני שבוע, 90 היום. בזמן הזה המשיכו לנחות טיסות מניו יורק, הנוסעים לא נבדקו ולא נשלחו למלונות. הקרב בין בנט לנתניהו עולה לנו ביוקר
- שיא החוצפה - ישראלי שידע שהוא חולה קורונה מאומת, עלה על טיסה הלילה מארה״ב לישראל ולא עדכן את הצוות. על הטיסה היו 40-50 נוסעים
- בלעדי: תום ליבנה, מייסד היוניקורן וורביט ששווה 2 מיליארד דולר מצהיר - יורד מהארץ ומפסיק לשלם מסים
00:00
