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新型 シビックタイプR でレーサー桂伸一が全開走行！ - Duration: 5 minutes, 19 seconds.
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スズキ ジムニー 新型が走った！独占ムービー【Spyder7】 - Duration: 2 minutes, 15 seconds.
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トヨタ、進化した駐車支援システム - Duration: 4 minutes, 7 seconds.
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マツダ3 海外試乗 - Duration: 3 minutes, 44 seconds.
アメリカ・ハリウッドでマツダ3のハッチバックモデルに試乗した（欧州仕様 SKYACTIV-G2.0 リットルマイルドハイブリッド）。
ドライバー：桂伸一
同乗：北米マツダ 大塚正志 副社長 -
【ジープ ラングラー 新型試乗】ジープファンもアメ車好きも納得！驚きのコントロール性を見よ［360度動画］ - Duration: 5 minutes, 51 seconds.
11年ぶりに全面刷新したジープの代名詞『ラングラー』の実力を試すべく、FCAジャパンによる雪上試乗会に乗り込んだ。新雪で覆われたクローズドコースで、3.6リットルV6エンジンが唸りを上げる。ドライバー桂伸一氏が驚いたのは、そのコントロール性 だ。アメ車好きを公言する桂氏も納得、進化したラングラーの走りを360度 VR動画でご覧あれ。
協力 FCAジャパン
撮影・編集 佐藤靖彦 -
MINI CROSSOVER PHEV TEST DRIVE MONITOR REPORT vol.1 - Duration: 3 minutes.
一般応募から募った12組の方々に、話題のMINI CROSSOVER PHEVを体感いただく「Response主催 MINI CROSSOVER PHEV TEST DRIVE MONITOR REPORT」
vol.1は都内でIT企業に勤務する佐々木龍平さん。一体どのような視点で最新のMINI CROSSOVER PHEVを評価するのか。毎回モータージャーナリストをナビゲーターとして迎え、... -
JPN TAXI 改良モデル、車いす乗降にかかる時間は実際に短縮できたのか［動画］ - Duration: 2 minutes, 56 seconds.
車いす乗降時の作業の煩雑さ、時間がかかるなど、タクシードライバーや車いす利用者から改善の声が上がっていたトヨタの『JPN TAXI（ジャパンタクシー）』の一部改良車が発表された。これまで慣れたドライバーでも10〜15分掛かっていた乗降作業が、3分程度まで短縮できるという。
今回発表された一部改良車では、メインとなるスロープ（スロープNo.1）を従来の折りたたみ3枚折りから2つ折りに変更。長... -
光学技術で「見えないものを見えるようにする」スタンレー…CES 2019 - Duration: 35 seconds.
クルマのヘッドランプを手掛けるスタンレー電気は、1月8日より米ラスベガスで開催されたCES 2019に出展。「make it visible（見えないものを見えるようにする）」のコンセプトの下、長年培ってきた光学技術を駆使して開発した新システムを提案して注目を浴びた。
スタンレー電気が出展した中で最も注目したのが「LCD-ADBモジュール」だ。ADB（Adaptive Driving Be... -
【動画インタビュー】トヨタ クラウン 秋山晃チーフエンジニアが語る「重責と挑戦」 - Duration: 16 minutes.
100年に一度の変革期と言われる自動車業界。これからのクルマはどう変わっていくのか。日本のクルマづくりを支えるエンジニアたちは、何を見据えるのか…。
モータージャーナリスト御堀直嗣氏による連載インタビュー企画「エンジニア視点」では、彼らの言葉、想いから、未来のクルマを担う次世代のエンジニアたちへのエールを贈ることができればと考えている。
第一弾は、昨年登場した新型トヨタ『クラウン』の秋山...
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バイク試乗動画まとめ
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【レスポンス試乗】BMW S1000XR…佐川健太郎 - Duration: 113 seconds.
BMWが誇るスーパーバイク『S1000RR』のエンジンとシャーシをベースに、ロングストークのサスペンションと快適装備が与えられたのが『S1000XR』である。高性能ロードスポーツのパワーとハンドリング、アドベンチャーの多目的性、そしてツアラ ーの快適性を兼ね備えているのが特徴で、今までになかった新たなカテゴリーとしてBMWでは”アドベンチャースポーツ”と位置付 けている。 -
【レスポンス試乗】BMW F800R…佐川健太郎 - Duration: 100 seconds.
スーパースポーツからビッグアドベンチャーまで幅広いラインナップを揃えるBMWの中でF800Rはロードスターの位置づけ、つまり日本流に言えばネイキッドモデルである。
エンジン形式は水冷4スト並列2気筒DOHC4バルブ798cc。シリンダーが横に2本並んだ“パラレルツイン“と呼ばれるレイアウトで、BMWではF800GS系などを含めた現行のミドルクラスを担う代表的なユニットになっている。
今回... -
【レスポンス試乗】スズキ SV650ABS…佐川健太郎 - Duration: 104 seconds.
今秋にデビューしたスズキのニューモデル、『SV650』のコンセプトは「原点回帰」ということで、バイク本来の操る楽しさを求めたモデルとなっている。
ベースになったのはグラディウス650で、改良ヵ所は車体全体で140ヵ所、エンジンだけでも60ヵ所にも及ぶなど見た目も中身も大幅に進化した。 -
【レスポンス試乗】ドゥカティ ハイパーモタード939/SP…佐川健太郎 - Duration: 115 seconds.
ドゥカティの新型「ハイパーモタード939/SP」がいよいよ5月から国内に投入される。
従来型から最も変わったのがエンジン。新型に搭載される水冷L型2気筒のテスタストレッタ11度は、従来型の「821」をベースにボアを拡大することで排気量を937ccに拡大し、最高出力を3psアップの108psとしている。
特に注目したいのは、中回転域のトルクが18％も向上していることだ。今年から欧州における... -
【レスポンス試乗】ホンダ CRF1000L アフリカツイン…佐川健太郎 - Duration: 2 minutes, 2 seconds.
設計コンセプトとしては先代同様、大陸横断ツアラーとしての高速巡航性能と本格的オフロード性能を両立すべく開発が進められた。
エンジンは先代のVツイン750ccから水冷並列2気筒998ccへと進化。270度位相クランクによる不等間隔爆発のパルス感と優れたトラクション性能がウリである。車格的には先代とほぼ同じで、車重もDCT仕様では240kgを超える「ビッグアドベン チャーツアラー」のカテゴリーと... -
【レスポンス試乗】トライアンフ ストリートツイン…佐川健太郎 - Duration: 84 seconds.
トライアンフを代表するモダンクラシックライン、「ボンネビル」シリーズが久々にフルモデルチェンジ。その中でも「ストリートツイン」は最もモダンなデザインを纏ったモデルである。
エンジンは伝統的な並列2気筒だが完全新設計となり、水冷化とともに排気量も900ccに拡大(従来は865cc)。ロングストローク化と270度クランクの採用により、ツインらしい鼓動感とサウンドが楽しめるようになった。軽量な車...
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VR試乗動画 by Response
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【360度 VR試乗】吉田由美が「大人のロードスター」に試乗…マツダ ロードスターRF - Duration: 2 minutes, 40 seconds.
カーライフエッセイスト吉田由美のマツダ ロードスターRFレポート第2弾。中山雅主査への突撃360度インタビュー動画に続いては、360度VR試乗動画をお届け。クーペとオープンカー、2つの世界を味わえるのが魅力の「大人のロードスター」と評する吉田氏が注目したポイントは…？ 動画でチェック！
■マツダ ロードスターRF
パワートレイン：SKYACTIV-G 2.0リットル（ガソリン）
トランスミ... -
【360度 VR試乗】敵は“外タレ”、スズキ スイフトスポーツ 新型の走りに興奮 - Duration: 7 minutes, 25 seconds.
改めて、実直にきめ細やかに造られていた『スイフト』の存在感の高さを知る。
雑味無いクリーンなサウンドで、リミットまで淀み無く回るエンジンパフォーマンスは1.4リットルクラス国産エンジンの常識を変える。専用ワイドボディに進化したハンドリングと安定性と乗り味とパフォーマンスは国産ホットハッチ相手では役不足! 敵は“外タレ”。海外勢と真っ向勝負できる4代目『スイフトスポーツ』の走りに興奮した!!... -
【360度 VR試乗】おつぽん × スバル WRX S4 tS 絶叫サーキット同乗試乗 - Duration: 4 minutes, 10 seconds.
クルマ好き女子で、総視聴回数1500万回を誇る人気Youtuberの「おつぽん」が、レスポンスVR試乗動画に初登場！記念すべきコラボ第1回目は、スバリスト必見の限定STIコンプリートカー『WRX S4 tS NBRチャレンジパッケージ』だ。
国産スポーツカーから超高級スーパーカーまで、様々なクルマに試乗してきたおつぽんだが、サーキットでの全開同乗走行は初体験。レーサー桂伸一氏によるアツい走... -
【360度 VR試乗】ホンダ NSX 新型 でサーキット全開アタック - Duration: 3 minutes, 9 seconds.
レスポンス360度試乗動画、第3弾は皆さんお待ちかね新型「ホンダ NSX」が登場！本邦初公開となる袖ヶ浦フォレストレースウェイでの全開アタックを、レーサー/モータージャーナリストの桂伸一氏のドライブでお届けします。ハイブリッドならではの無音のスタート風景、「スポーツハイブリッドSH-AWD」による驚きのコ ーナリング性能を、360度あます所なくご堪能ください。
■ホンダ NSX
パワートレイ... -
【360度 VR試乗】マツダ CX-5 の走りは“深化”したのか…サーキットで検証 - Duration: 4 minutes, 23 seconds.
ディーゼルエンジンに新採用した「DE精密加給制御」や、「G-ベクタリングコントロール」によるハンドリング性能の向上など、「走る歓びのさらなる“深化”」をうたう新型マツダ『CX-5』。それならば、とサーキットに持ち込み走行性能を検証した。レー サー/モータージャーナリスト桂伸一氏のドライブによる360度映像をご堪能あれ。
■マツダ CX-5（XD 4WD）
パワートレイン：2.2リットル直列4... -
トヨタ カローラハッチバック MT車に試乗！自動ブリッピングの性能は【VR試乗】 - Duration: 5 minutes, 8 seconds.
6月26日に正式発表となる、トヨタの新型『カローラハッチバック』。そのプロトタイプに桂伸一氏が最速試乗。「クルマ本来の楽しさ」を追求したという新型は、どのような走りを見せるのか。VR動画第一弾は、1.2リットルターボに設定されるマニュアルト ランスミッション車の「iMT」。
シフトダウン時のブリッピング（回転数合わせ）を自動でおこなうiMTの制御は、レーサー桂氏を納得させることができるのか…...
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