Застой - или лучшие годы?

 Недавно произошло интересное событие - сравнялись сроки прибывания у власти двух правителей. Леонид Ильич Брежнев, управлял СССР столько же сколько находится у власти президент России Путин.

 Вот и настало время сравнить достижения которыми могут гордится их современники.

 За период правления Брежнева население страны выросло на 12 миллионов человек.

 По уровню экономики СССР был первой страной в Европе, ну а сейчас, мы уверенно отстаём от Бразилии. Мы добились экономического и военного поритета, по сути разделив сферы влияния в мире на две половины.

 Жильём было обеспечено за этот период десятки миллионов человек, причём без ипотек, и выкупа этих квартир. Да и плата за эксплуатацию этого жилья была более чем скромной.
Такой категории граждан как бездомные - просто не существовало.

 В это же время было введено в эксплуатацию десятки энергоблоков, в том числе атомных, большинство из которых и обеспечивают нас электричеством, и теплом, по настоящее время.

 Отечественная промышленность выпускала большое количество самолётов гражданской авиации. Авиационное сообщение связывало множество мелких и крупных городов страны, причём цены на билеты были довольно низкие.

Интересна и статистика авиакатастроф. При большем количестве взлётов и посадок, как не странно, катастроф было не так много. Да и не взрывали тогда самолёты в воздухе, хотя досмотр пассажиров проходил по большей части формально.

Но большинство пользовалось железнодорожным транспортом. Купить билет, можно было без предъявления каких либо документов.

Безработица как таковая отсутствовала. На работу в малопривлекательные районы страны специалистов заманивали предоставлением жилья, повышенными зарплатами.

Дефицит рабочей силы существовал даже в Москве, где приехавшие по лимиту рабочие, довольно быстро получали квартиры и становились жителями столицы.

Именно при Леониде Ильиче стали образовываться садоводческие товарищества и кооперативы. Граждане получали свои пять соток, на которых могли выращивать, или цветы, и клубнику, или простую картошку. Для некоторых это было и удовольствие и подспорье к семейному бюджету.

 Решалась проблема и с автомобилями, частных владельцев Жигулей, Москвичей, и Волг становилось всё больше. Ещё больше было мотоциклистов, и этот вид транспорта был особенно актуален , там где дорог просто не было.
Отечественная промышленность выпускала несколько марок байков, и продавались они свободно и по доступной цене.

 Цены на бензин были более чем низки, но люди экономили и на этом, пользуясь тем, что водители государственного транспорта, часто обращали в свою пользу сэкономленное горючее.

Выпускалось большое количество грузовиков, и они исправно трудились и на стройках, и на полях, перевозя грузы и по пустыням, и среди снегов Заполярья.

В этот период Советский союз имел огромный торговый и рыболовный флот. Рыба ловилась, и она была настолько дешёвой, что ею откармливали норок в зверосовхозах. А вот крабы и икра, увы была не для всех.

Во времена Брежнева, не было платного образования. Большинство студентов получали хоть маленькую но стипендию, на которую как не странно можно было прожить, хотя и скромно.

В общем куры неслись, коровы доились. Секса в СССР во времена Брежнева не было - была только любовь - большая и чистая)В курортных городах, можно было легко наткнутся на парочки занимающиеся любовью в самых непотребных местах, и даже грозные милиционеры закрывали на это нарушение общественного порядка глаза.

 Также вяло боролись и с пьянством. Пили в те времена много, ведь хорошие крымские и грузинские вина стоили в те времена сущие копейки, но народ упорно выбирал водку.

А застоем можно назвать период за последние десять лет - сейчас это уже деградация.