главное 1 Стейк-хаус В популяции Lamborghini одним быком стало больше В начале декабря состоялась мировая премьера кроссовера Urus. Хотя Урус, или, если бы точным, Auroch, считается вымирающим видом потомков туров, настоящих быков, у нареченного его именем автомобиля перспективы получше. Хотя…
машинное отделение В каждом рисунке — кольца Реальность и виртуальность в новом дизайн-центре немецкой фирмы
машинное отделение Машину к подъезду Как купить Renault не выходя из дома Еще несколько лет назад те, кто покупал в интернете что-то серьезнее книги, казались мне людьми будущего. Лично я так никогда не смогу, думала я. Для того чтобы купить платье, мне всегда придется много бесцельных часов бродить…
дом культуры Что нам остается Подводим итоги автомобильного года Конечно же, это все умозрительно, и у каждого из нас есть свои поводы запомнить 2017 год в его автомобильной ипостаси. Кто-то удачно сдал свою "старушку" по системе trade-in. Кто-то на новой машине так по грибы съездил, что…
Коламбия пикчерз {SubTitleBegin}Найдены уникальные снимки электромобиля императрицы Марии{SubTitleEnd} Оставшихся с дореволюционных времен автомобильных реликвий в нашей стране — по пальцам пересчитать: «Руссо-Балт» в Политехническом музее, там же немецкий трицикл Cudell, мотоцикл «Россия», останки каких-то шасси и отдельные моторы с частями механизмов. Об остальных автомобилях в России до 1917 года мы имеем представление только по фотографиям и кинохронике — они до нас не дошли. Но вот интересный момент: совсем нет старых снимков, где присутствовали бы те машины, которые сейчас мы имеем возможность видеть «живьем».
правила пользования Вновь за старое Шестидесятые и далее везде Максимальное ускорение жизни дало нам побочный эффект. Дни рождения стали для многих грустными праздниками, напоминаниями о скоротечности времени. А юбилеи знаковых предметов, наоборот, все больше радуют как доказательства…
«Это богатейший трехмерный архив и кладезь идей от итальянской автоиндустрии» Дмитрий Гронский — о Центре наследия Fiat-Chrysler в Турине
