כל הכבוד! יופי של שקר!
-
-
-
יאללה , התחלנו 4 שנים של השמצות , רק תעשו את זה הרבה יותר חזק כי בכל פעם זה משכנע יותר לבחור בליכוד ובנתניהו.
-
בוא נבדוק עוד חודש אם הצוות קם?
-
אז הוא לא שיקר אם צריך להמתין ולראות... תעשה הפוך: חכה זמן מה, אם לא יעשה אז תקרא לו שקרן
-
בהתבסס על נסיון העבר אני יכול לקרוא לו כך בסבירות של 98%.
-
אפשר דוגמא ל 2% אמת?
ಸಂವಾದದ ಮುಕ್ತಾಯ
ಹೊಸ ಸಂವಾದ -
-
-
-
התחלנו לחרטט
-
התחלנו??????????????
-
זה ידוע שביבי אוהב וועדות. עדיף בסריה של חמש מסודרות לפי נושא במרוחים של כמה שנים.
ಸಂವಾದದ ಮುಕ್ತಾಯ
ಹೊಸ ಸಂವಾದ -
-
-
תכירו: בנימין נתניהו ראש ממשלה כבר 10 שנים ברציפות וכל הפעלים שהוא משתמש בהם הם תמיד בעתיד: אנחה, אקים, אדאג, אחסל, אפעל, אבטיח, אשמור. מתי אדוני ראש הממשלה תתחיל גם לעשות משהו?
-
גם אנו נחזיר באותו מטבע - בעתיד הקרוב נשלח את מר נתניהו רחוק מהחיים הציבוריים...
ಸಂವಾದದ ಮುಕ್ತಾಯ
ಹೊಸ ಸಂವಾದ -
-
-
מזמינים אותך לנסיעה וגם לקרוא את דוח מבקר המדינה על התחבורה הציבורית. במילה אחת "מחדל" בשתי מילים "מחדל וכשלון"pic.twitter.com/jqlhNiEAkt
-
התמונה הזאת לא אומרת כלום. בוא לרכבת התחתית בלונדון ותראה מה זה סרדינים. כל עוד יש נסיעות תקינות וסבירות, גם אם צפוף בשעות הלחץ, אני יכול לחיות אם זה, גם אם צריך לשפר. אבל זה שחבורת מאפיונרים יושבים על השיבר ומחליטים כל יומיים להשבית את הרכבת זו פשוט שערוריה שחייבת להיעצר ומיד.
- 1ಮತ್ತಷ್ಟು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ
ಹೊಸ ಸಂವಾದ -
-
-
וואללה? המון תקלות ברכבת שלא קשורות לועד העובדים. המדינה לא קנתה קרונות וקטרים לכן אנחנו כמו בעולם השלישי. אתה לא תפרק וועדים מבין? רוב פסי הרכבת לא הונחו בזמנך כנ"ל רוב הכבישים. כידוע היתה מדינה לפניך ותהיה גם אחריך.
-
לפניו הייתה, אחריו הוא מנסה לוודא שלא ישאר כלום
- 1ಮತ್ತಷ್ಟು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ
ಹೊಸ ಸಂವಾದ -
-
-
קודם תדאגו שהיא תעבוד! אני יודע שאתה מנותק אבל הרכבת בכלל לא מגיעה ליעד מרוב תקלות... והצוות שתקים הוא פשוט מריחה אחת גדולה!
-
הוא למד מבנט: כל מה שצריך לעשות זה להורות לצהל לנצח ולרכבת לנסוע. קל....
ಸಂವಾದದ ಮುಕ್ತಾಯ
ಹೊಸ ಸಂವಾದ -
ಲೋಡಿಂಗ್ ಸಮಯ ಸ್ವಲ್ಪ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವಂತೆನಿಸುತ್ತದೆ.
Twitter ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮೀರಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಕ್ಷಣಿಕವಾದ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರಬಹುದು. ಮತ್ತೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗೆ Twitter ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ.