Твіттер | Пошук | |
Lior Gutman
‏עיתונאי ‎ מהיום שעוד לא היה לו שם. קודם לכן בעיתון הארץ. חופר על אנרגיה, תשתיות ותחבורה. אבא של יובל, תמר ונועה
12 948
Твіти
394
Читає
3 314
Читачі
Твіти
Lior Gutman 1 хв
У відповідь @Eyalo365 @EmilieMoatti
מה לא קונה את הבטיחות? את רציני או ששכחת מה קרה לפני 3 שנים בדימונה עם מטען הברום שנפל וכלא חצי עיר בבית לשש שעות? תכפיל באלפי נסיעות על הכביש ממישור רותם ועד לנמל חיפה (הם מייצאים משם)
Reply Retweet Вподобати
Lior Gutman 7 хв
У відповідь @Eyalo365 @EmilieMoatti
כאן החברה ממשלתית, והפנסיה שלך נדפקת (לרכבת גיוסי חוב באמצעות הנפקות סדרות אגח. נחש מי השתתף בהנפקה)
Reply Retweet Вподобати
Lior Gutman 8 хв
У відповідь @Eyalo365 @EmilieMoatti
רעיון עקום-תעצור את רכבות הברום גם תדפוק את היצוא של המדינה + כדי לכפות על נפח המטענים במקום רכבת תקבל מאות (אלפי?) נסיעות של משאיות על הכביש, כולן נושאות מטען מסוכן לגבי אי תשלום זה אפשרי תיאורטית רק אם פקחי הרכבת יפתחו את השער האוטומטי איפה שמשחילים כרטיס. זו בעיה בטיחותית
Reply Retweet Вподобати
Lior Gutman 5 год
У відповідь @EmilieMoatti
אני מכסה את הרכבת 13 שנה 1.התנהלותם גורמת נזק לעבודה המאורגנת:חברת החשמל לא מורידה שאלטר,אז הם סגרו קווים? 2. אין מנכל ואין שרי תחבורה ואוצר חדשים-מה הטעם לשבות אם אין מי שיתן פתרון? 3. התנהלותם מטשטשת את דוח מבקר המדינה על הזנחת החברה.במקום שהשר כץ יתן תשובות מרימים לו להנחתות
Reply Retweet Вподобати
Lior Gutman 6 год
У відповідь @Benadam2019
א. הידיעה ששלחתי לך לא קשורה להשבתה מיום שישי. סתם התנהלות "שוטפת" ב. אשמח לראיין *און רקורד* בשניה שהיא תרצה. רק שתגיד מתי. תבין לבד מה זה אומר ג. צא מנקודת הנחה שאת השם שלי בעיתון כבר ראיתי: אם אין לי מה לומר לא מרגיש צורך בכוח ד. הוועד שם (ואמרתי להם) גורם נזק לעבודה המאורגנת
Reply Retweet Вподобати
Lior Gutman 7 год
У відповідь @Benadam2019
בחיאת אבישי אני נותן לך יותר קרדיט מזה:באיזה יקום עובדי מדינה משביתים ל3 ימים 2 קווים (חיפה כרמיאל ולוד ראשל"צ) של חברה בבעלות המדינה, רק כי בא להם? ומאחר ואני חצי מצרי (יש לבטא מאסרי) ולא פריבילגי בעליל, הנה משהו טרי מהבוקר:ספק הביא סחורה? זובי יקבל כסף
Reply Retweet Вподобати
Lior Gutman 11 год
У відповідь @Iftach_Brill
חולק עליך עמוקות
Reply Retweet Вподобати
Lior Gutman 11 год
У відповідь @Iftach_Brill
אני (כבר) לא עובד שם, אז השיקולים שלהם נשארים אצלם. אין קשר בין מה שקורה ברכבת למה תדירות האיחורים של קו האוטובוס באשכול עוטף ירושלים מינואר 2018, בטח כאשר ההפעלה שם היא פרטית (קרי לא מעשי וועד עובדים כזה או אחר)
Reply Retweet Вподобати
Lior Gutman 11 год
У відповідь @RazShechnik @YediotAhronot
זו לא חכמה. בוא נעקוב אחריה ביום שהיא תרצה להשתחרר מהחוזה, ונראה כמה זמן זה יקח לה
Reply Retweet Вподобати
Lior Gutman 12 год
У відповідь @Iftach_Brill
הדו"ח היה מוכר. הוא פשוט הגיע שניה אחרי דוח מבקר המדינה על מצב התחבורה הציבורית וההזנחה שלה, ולכן הפרסום וההתעסקות בדוח הזה היה אובר-דוז קשה. אמ;לק-אחרי שקראנו איך הזניחו את הרכבת והאוטובוסים, תדירות הנסיעה בטבעון פחות מרגשת. לגבי הוועדים אין קשר-חלק ניכר מהמפעילים=חברות פרטיות
Reply Retweet Вподобати
Lior Gutman 12 год
"לא ייפתחו מק"טים חדשים ודרישות חדשות לחלפים; לא ייפתחו הזמנות חדשות ולא יתבצעו שחרורים מהמכס למטענים/חלפים; לא תיקלט סחורה חדשה ולא ישולמו חשבוניות" דרך
Reply Retweet Вподобати
Lior Gutman 22 год
У відповідь @uditzuri @orlybarlev @Ronenk1
שמח לשמוע. חג שמח
Reply Retweet Вподобати
Lior Gutman 23 год
У відповідь @idokius
וזה החד גדיא שלך השנה? מרגיש קצת כאילו חיפפת אותנו
Reply Retweet Вподобати
Lior Gutman 23 год
מעולה. לא יכול לחכות כדי לראות את האינפו של זה 🤣
Reply Retweet Вподобати
Lior Gutman 23 год
У відповідь @tomer_ganon @tshpitsen
יותר נראה לי שמישהו קנה סטוק של מיליארד בובות, והן תקועות לו בסלון, ועד שהוא לא יסיים הכל בשנת 2067 הוא לא יפסיק למכור
Reply Retweet Вподобати
Lior Gutman 23 год
У відповідь @tomer_ganon
אחד בשנחאי. עולה לו 2 סנט ליחידה. רוצה את הטלפון?
Reply Retweet Вподобати
Lior Gutman 24 год
У відповідь @EtzMaya
בוקר טוב אליהו
Reply Retweet Вподобати
Lior Gutman 16 квіт.
У відповідь @OldManOnaPorch
נכון, מצד שני לפני שאתה תובע דיבה בד"כ מקובל "מיצוי הליכים", כלומר נתתי לנתבע הזדמנות לכפר (לכאורה) על מעשיו
Reply Retweet Вподобати
Lior Gutman 16 квіт.
У відповідь @razbengera
ממש לא. מציע הפוך - שקודם כל *לא* ידפקו את הלקוחות, כל לקוח ביחס לכל חברה. אח"כ שיחשבו מה כן ומה לא. המנעד רחב
Reply Retweet Вподобати
Lior Gutman 16 квіт.
У відповідь @Schmerlingph @drormarmor @kereneubach
א. אפשר ב. איפה שיותר קל למדינה להכנס אז אני מצפה שכן יעשו מהלך. למשל במכרזי תשתית לאומיים (כבישים, התפלה, תחנות כוח)
Reply Retweet Вподобати