Rachel Aldred

@RachelAldred

Reader in Transport, Westminster Uni. MCIHT/PhD Sociology. Qual/quant/modelling. Teach transport planning. Research cycling. A 2016 'Progress 1000' Londoner.

London
rachelaldred.org
ಮೇ 2010 ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ
214 ಫೋಟೋಗಳು ಅಥವಾ ವೀಡಿಯೋಗಳು ಫೋಟೋಗಳು ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೋಗಳು

ಟ್ವೀಟ್‌ಗಳು

ನೀವು @RachelAldred ಅವರನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿದಿರುವಿರಿ

ಈ ಟ್ವೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ನೀವು ಖಚಿತವಾಗಿ ಬಯಸುವಿರಾ? ಟ್ವೀಟ್ ವೀಕ್ಷಣೆಯು @RachelAldred ಅವರ ತಡೆತೆರವುಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ

  1. ಅವರು ಮರುಟ್ವೀಟಿಸಿದ್ದಾರೆ
    ಮೇ 18

    Disabled people and those living in low-income households are much more likely to be injured by a motor vehicle - we comment on a new study into road injury w/

    1 reply 27 ಮರುಟ್ವೀಟಿಸುವಿಕೆಗಳು 17ಇಷ್ಟಗಳು
    ರದ್ದುಗೊಳಿಸು
  2. ಅವರು ಮರುಟ್ವೀಟಿಸಿದ್ದಾರೆ
    ಮೇ 17

    CIHT member Dr Rachel Aldred explores the number of unreported road injuries & inequalities as well as cycling risk in our latest podcast: Injury research - under reporting, inequalities, and safety in numbers. Listen and subscribe here:

    1 reply 11 ಮರುಟ್ವೀಟಿಸುವಿಕೆಗಳು 13ಇಷ್ಟಗಳು
    ರದ್ದುಗೊಳಿಸು
  3. ಅವರು ಮರುಟ್ವೀಟಿಸಿದ್ದಾರೆ
    ಮೇ 17

    Sun terraces and lawns: Dutch residents transform parking spaces

    2 replies 9 ಮರುಟ್ವೀಟಿಸುವಿಕೆಗಳು 17ಇಷ್ಟಗಳು
    ರದ್ದುಗೊಳಿಸು
  4. ಮೇ 17

    Podcast with on research discussed at this morning's event.

    Check out the Injury research - under-reporting, inequalities, and safety in numbers podcast with .
    1 reply 3 ಮರುಟ್ವೀಟಿಸುವಿಕೆಗಳು 3ಇಷ್ಟಗಳು
    ರದ್ದುಗೊಳಿಸು
  5. ಮೇ 17

    Downside of sunny lunchtime cycle to DfT to present & back: bike racks didn't look like this at 7:30am!

    full bike racks
    5ಇಷ್ಟಗಳು
    ರದ್ದುಗೊಳಿಸು
  6. ಮೇ 17

    Now off to to talk about cycling & gender equity. Here are a couple of slides from my talk showing why building routes only for commute trips would be problematic in equity terms:

    Annual commute trips per person (concentrated among men and under-60s)
    Annual 'escort education' trips per person, 2016: concentrated among women aged 30-49.
    7 replies 44 ಮರುಟ್ವೀಟಿಸುವಿಕೆಗಳು 89ಇಷ್ಟಗಳು
    ರದ್ದುಗೊಳಿಸು
  7. ಮೇ 17

    Thanks so much to all attending today's briefing & for help & tweeting :) Here are links to report & four papers , , , ,

    3 replies 17 ಮರುಟ್ವೀಟಿಸುವಿಕೆಗಳು 21ಇಷ್ಟಗಳು
    ರದ್ದುಗೊಳಿಸು
  8. ಮೇ 17

    At the Injury Research Briefing. Starts in half an hour: tweets from (& possibly others)

    1 reply 8 ಮರುಟ್ವೀಟಿಸುವಿಕೆಗಳು 11ಇಷ್ಟಗಳು
    ರದ್ದುಗೊಳಿಸು
  9. ಮೇ 16

    1. How many un-reported road injuries are there? Who is most affected? 2. Do drivers using resi streets put peds at greater risk than drivers using main roads? 3. Is ‘safety in numbers’ observed over time? 4. What kinds of roads have higher/lower injury risk for people cycling?

    1 ಮರುಟ್ವೀಟಿಸುವಿಕೆ 6ಇಷ್ಟಗಳು
    ಈ ಥ್ರೆಡ್ ತೋರಿಸಿ
    ಈ ಥ್ರೆಡ್ ತೋರಿಸಿ
    ರದ್ದುಗೊಳಿಸು
  10. ಮೇ 16

    Confounding factors are often poorly separated (e.g. in many 'Safety in Numbers' studies) & there are few whole-network studies covering multiple route factors. Based on Open Access journal papers, I'll be covering the following 4 research questions tomorrow morning:

    1 reply 1 ಮರುಟ್ವೀಟಿಸುವಿಕೆ 1 ಇಷ್ಟ
    ಈ ಥ್ರೆಡ್ ತೋರಿಸಿ
    ಈ ಥ್ರೆಡ್ ತೋರಿಸಿ
    ರದ್ದುಗೊಳಿಸು
  11. ಮೇ 16

    There's lots of research on *injuries* but less on *risk*, both as experienced by, and as posed to, others. Yet reducing *risk* is key: some of the worst places for walking or cycling may have relatively low injury numbers, as people are scared and avoid them.

    2 replies 1 ಮರುಟ್ವೀಟಿಸುವಿಕೆ 6ಇಷ್ಟಗಳು
    ಈ ಥ್ರೆಡ್ ತೋರಿಸಿ
    ಈ ಥ್ರೆಡ್ ತೋರಿಸಿ
    ರದ್ದುಗೊಳಿಸು
  12. ಮೇ 16

    A short thread in advance of tomorrow's Injury Research Briefing, focusing on four pieces of new research on walking & cycling injury risk.

    2 replies 3 ಮರುಟ್ವೀಟಿಸುವಿಕೆಗಳು 5ಇಷ್ಟಗಳು
    ಈ ಥ್ರೆಡ್ ತೋರಿಸಿ
    ಈ ಥ್ರೆಡ್ ತೋರಿಸಿ
    ರದ್ದುಗೊಳಿಸು
  13. ಅವರು ಮರುಟ್ವೀಟಿಸಿದ್ದಾರೆ
    ಮೇ 16

    Detroit launches one of the first adaptive bikeshare fleets in the US, featuring: - Upright cargo tricycles - Recumbent tricycles - In-line recumbent tandems - Hand tricycles - Two-wheeled tandems - Side-by-side recumbent tandems - Front loading trailers

    18 replies 296 ಮರುಟ್ವೀಟಿಸುವಿಕೆಗಳು 748ಇಷ್ಟಗಳು
    ರದ್ದುಗೊಳಿಸು
  14. ಮೇ 14

    First thing Thursday I'm launching new research on walking & cycling injury risk. I'll be sharing links to a report & articles, & a Twitter thread with some key points. E.g. why the 'safety in numbers' effect DOESN'T mean cycling will automatically get safer if uptake grows.

    8 replies 58 ಮರುಟ್ವೀಟಿಸುವಿಕೆಗಳು 161ಇಷ್ಟಗಳು
    ರದ್ದುಗೊಳಿಸು
  15. ಅವರು ಮರುಟ್ವೀಟಿಸಿದ್ದಾರೆ
    ಮೇ 13

    The Ranty Highwayman: London CS6 and CS3 Update - It's All In the Detail...

    1 ಮರುಟ್ವೀಟಿಸುವಿಕೆ 1 ಇಷ್ಟ
    ರದ್ದುಗೊಳಿಸು
  16. ಅವರು ಮರುಟ್ವೀಟಿಸಿದ್ದಾರೆ
    ಮೇ 11

    Invisible cyclists? This is important research by and . And important for future mobility scenarios we wish to create. If the most vulnerable are not part of it, are they any good?

    7 ಮರುಟ್ವೀಟಿಸುವಿಕೆಗಳು 10ಇಷ್ಟಗಳು
    ರದ್ದುಗೊಳಿಸು
  17. ಮೇ 11

    And a nice part of my commute. Relaxing enough that I can appreciate the seasons and plants/flowers changing over the year :)

    Watch on : De Beauvoir in Hackney. One of the oldest and most popular modal filters in Britain.
    1 ಇಷ್ಟ
    ರದ್ದುಗೊಳಿಸು
  18. ಅವರು ಮರುಟ್ವೀಟಿಸಿದ್ದಾರೆ
    ಮೇ 10

    Do you have something to say about living in Hackney? If so, join the panel today and get vouchers for your time!

    1 reply 6 ಮರುಟ್ವೀಟಿಸುವಿಕೆಗಳು 3ಇಷ್ಟಗಳು
    ರದ್ದುಗೊಳಿಸು
  19. ಅವರು ಮರುಟ್ವೀಟಿಸಿದ್ದಾರೆ
    ಮೇ 10

    'A cycling experience' This is a top down approach that invites senior constructor management to ride some of London's segregated cycle tracks. The benefits of active experience is that you get a better understanding of why we implement such facilities…

    6 ಮರುಟ್ವೀಟಿಸುವಿಕೆಗಳು 5ಇಷ್ಟಗಳು
    ರದ್ದುಗೊಳಿಸು
  20. ಅವರು ಮರುಟ್ವೀಟಿಸಿದ್ದಾರೆ
    ಮೇ 10

    Lack of awareness of the needs of disabled people as cyclists: cycling world needs to improve visibility of disabled cyclists by using more inclusive imagery and language. Our co-authored paper with

    6 replies 65 ಮರುಟ್ವೀಟಿಸುವಿಕೆಗಳು 93ಇಷ್ಟಗಳು
    ರದ್ದುಗೊಳಿಸು

@RachelAldred ಅವರು ಇನ್ನೂ ಟ್ವೀಟ್ ಮಾಡಿಲ್ಲ.

ಲೋಡಿಂಗ್ ಸಮಯ ಸ್ವಲ್ಪ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವಂತೆನಿಸುತ್ತದೆ.

Twitter ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮೀರಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಕ್ಷಣಿಕವಾದ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರಬಹುದು. ಮತ್ತೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗೆ Twitter ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ.

    ಇದನ್ನೂ ಸಹ ನೀವು ಇಷ್ಟಪಡಬಹುದು

    ·