Är med i bloggutmaningen på bloggen www.jeppedlarsen.se. Följ mig gärna där, blir en hel del lastcykling och cirkulär ekonomi och förstås segling också. Även om cykelåkeriet Movebybike på bilden nedan:
Lådcyklar (lastcyklar) ersätter p-platser
18 FebSvD skriver om lastcyklar och Riksbyggens projekt med lastcykelpool: ”Kravet på p-platser till nya bostäder driver upp byggkostnaderna. I Stockholm kan det handla om flera hundra tusen kronor per lägenhet. Men nu kan dyra p-garage komma att ersättas av lådcyklar, bilpooler och kylrum i nya bostadshus.”
Precis den utveckling som kan göra städer bättre! Men det är lite synd att de hjälper till att sprida ordet lådcykel när lastcykel känns mer relevant och är det begreppet som används på engelska: #cargobike. På danska heter det visserligen ladcykel fortfarande men med tanke på alla de lastcyklar utan låda så blir lådcykel lite snävt. Passande nog ska jag prata om just lastcykelparkering och lastcykelpool hos fastighetsägarna under ett frukostseminarie 4/3 http://www.fastighetsagarna.se/stockholm/aktuellt/kalender/2014/fastighetsagarafrukost-cykar
Crowdfunding electric boat Elvira
20 Dec
Svårt att hitta ett bra ord på Svenska för crowdfunding så det fick bli en rubrik på Engelska. Även om elbåtarna står på land så är vi fortfarande igång i rederiet. För att berätta om det vi jobbat med i snart två år och få fart på finansierings-söket så kör vi nu en crowdfunding-kampanj för solcellskatamaren Elvira. Läs mer här:https://www.fundedbyme.com/en/campaign/2769/elvira-the-electric-solar-catamaran/
Transport i Stockholm med lastcykel
20 Nov
Nu när elbåtarna står på land och Bonkeli fortfarande går på lågfart blev det dags för ett nytt vinterjobb för mig. Startar helt enkelt upp cykelåkeriet MOVEBYBiKEs Stockholmsavdelning. Åkeriet som Nils och Johan Wedin startade i Malmö för ett par år sedan finns även i Göteborg och nu i Stockholm. Vi tar max 300 kg eller 3 m2 för transporter och bud med lastcykel och eller släp.
De första uppdragen har bl a varit en stor hörnsoffa som syns nedan, en finmöbel till Stockholms auktionshus och en stor tung kartong med kexchoklad till ett event. I en cirkulär ekonomi behövs energieffektiva transporter på förnyelsbar energi så även detta projekt strävar mot mitt långsiktiga mål cirkulär ekonomi. Skrevs fint reportage i Stockholms alla lokaltidningar i lördags: /Jeppe
Korta och koncisa
31 OktDet blir inte mycket bloggande här som sagt men desto mer korta inlägg på twitter. Sporadiskt på Follow @bonkeli men desto mer nedan. Om du inte använder twitter så går det bra att se inläggen här till höger.
Vi blev inte bara omslagsredare utan fick även finfint mittuppslag i lokaltidningen Skärgården.@kaptencajsa #sjöfart http://t.co/CWZ2h82S4h—
Jeppe D Larsen (@jeppedylarsen) October 31, 2013
Bra reportage i @SRvetenskap om höghus byggt i #cradletocradle-cert massivträsystemet #holz100 sverigesradio.se/sida/avsnitt/2… #cirkulärekonomi—
Jeppe D Larsen (@jeppedylarsen) October 28, 2013
/Jeppe
Blöjor för cirkulär ekonomi
15 MajHar försökt para ihop Amerikanska gDiapers med en Svensk importör/återförsäljare i ett par år nu utan att lyckas. Nu fick jag just ett mail från gDiapers generalagent i Storbritannien, de är nu redo att ta in nya återförsäljare på bred front. Hör av er till [email protected] om ni är intresserad av att importera/sälja gDiapers/gNappies i Sverige. Jag blev intervjuad i Expressen om tygblöjor och lyckades få dem att även skriva om de komposterbara gDiapers som är Cradle to Cradle-certifierade (notera även Ellens komposterbara C2C-Moln-linné). Den viktigaste aspekten som glöms bort när man Svanenmärker en vanlig blöja är att den låser in viktiga näringsämnen som t ex fosfor i en blöja som egentligen bara kan deponeras eller eldas upp (energiåtervinnas). Då förskingras den framtids- och livsviktiga fosforn, med gDiapers kan man istället kompostera och utvinna biogas av blöj-inlägget. Det krävs förstås att infrastrukturen är på plats (eller att man har kompost) men bara att börja använda komposterbara blöjor är ett viktig steg även utan infrastruktur. /Jeppe Tillägg: Första återförsäljaren blev http://www.millyomolly.se/!
Cirkulär ekonomi
7 FebÄndå sen 2009 när jag var med och grundade Cradle Net så har jag lagt många tusen timmar ideellt på cirkulär ekonomi, både i Cradle Net men även i Bonkeli som inte direkt drivs för att ta ut levnadslön utan snarare experimentellt och småskaligt för att testa nya affärsmodeller och designstrategier. Därför känns det extra bra att vi i år verkar se ett genombrott både globalt och i Sverige för cirkulär ekonomi. Tillsammans med forskaren Anna Hult på KTH och CITIES så har jag tagit initiativet till och projektleder en ”Cirkulär salong” med Ellen MacArhtur den 25 mars. Jag är riktigt glad för att Ellen kan tänka sig att komma till Sverige för detta, trots fullspäckat schema. Det är lätt att bli imponerad av vad Ellen MacArthur Foundation åstadkommer på kort tid.
Jag och Tobias Janson som driver bloggen circulareconomy.se och sitter i Cradle Nets styrelse skrev om utvecklingen på Supermiljöbloggen.
Läs mer om eventet:
”Ellen MacArthur slog världsrekordet i segling solo nonstop runt jorden 2005. När hon drog sig tillbaka från kappseglingen bestämde hon sig för att anta en större utmaning: Att sprida kunskap om att jordens resurser är ändliga och att en övergång från en linjär ekonomi till en cirkulär ekonomi är nödvändig för framtida välfärd. Ellen MacArthur Foundation, startades 2010 med bas i Storbritannien och har på kort tid blivit ett kunskapsnav som fått stort internationellt erkännande i sitt arbete med hur företag och sämhällen skulle kunna övergå till en cirkulär ekonomi.
Vad skulle krävas för att Sverige skulle ställa om till cirkulär ekonomi och vad har vi att vinna på det? Vilka förändringar i resursflöden, affärsmodeller och konsumtion skulle en cirkulär ekonomi i praktiken innebära?
Kom och lyssna till Ellen MacArthur när Cradle Net, KTH och CITIES bjuder in med efterföljande paneldebatt och mingel. Den 25.e mars kl. 17.00-19.00 på KTH. Boka biljett här. Mer information kommer i slutet av februari. Foto: T H Martinez/Sea&Co”
/Jeppe













