VW steckt tief in der Krise, hat aber große Ziele: Bis 2025 will man bei der E-Mobilität Weltmarktführer sein. Henryk M. Broder ist ganz elektrifiziert, ihm gefällt vor allem der Name der Agenda.
Einst baute Mercedes auf Inder als billige Programmierer. Mittlerweile hat sich der Standort Indien zum Hirn des Konzerns entwickelt. Müssen die deutschen Kollegen nun um ihre Arbeitsplätze fürchten?
Sie sind Junkies, und ihre Droge ist das Tempo: Wer einmal beim Land Speed Racing in Kalifornien war, kann davon nicht mehr lassen. Egal, ob er ein Motorrad fährt, ein Hotrod oder einen VW Beetle.
Gegen ihn ist die G-Klasse ein Spielzeug und selbst Schwarzeneggers Hummer ein Kleinwagen: Wer den Survivor R fährt, ist der wahre König der Straße und fühlt sich wie Rambo.
Luxusautos erstaunen nicht nur durch ihren Anschaffungspreis, sondern bekanntlich auch durch ihre Unterhaltskosten. Weniger bekannt ist, dass sie nach einer Panne viel langsamer wieder flott sind.
Der aktuelle Opel Zafira ist ein luxuriöser Van, den man mit den früheren Brot-und-Butter-Autos der Marke nicht mehr vergleichen kann. Ein schlechtes Gewissen macht er aber aus einem anderen Grund.
Wer kennt das nicht: Der Griff zum Handy, Mp3-Player, Tablet oder Navi - während der Fahrt - gilt offenbar als Kavaliersdelikt. Ist aber lebensgefährlich- und wird jetzt deutlich härter bestraft.
Der Auto-Analyst Jürgen Pieper bewertet die von VW geplanten 4 Prozent Rendite für 2020 als etwas dünn. Hat Volkswagen den Anschluss an das Thema E-Mobilität bereits verpasst?
Auf der Rennstrecke Vollgas geben oder virtuell den Innenraum des neuen Elektro-Jaguars erleben. In Los Angeles fahren Automobilhersteller alles auf, was morgen Spaß macht.
Schabernack mit den unterschiedlichsten Autos: Darauf läuft es wohl bei „The Grand Tour“ hinaus. Badboy Jeremy Clarkson ist ein alter Bekannter und zusammen mit James May und Richard Hammond feiert die „Top Gear“-Crew Wiedervereinigung.
Autokonzerne und Raststättenbetreiber wollen bis 2018 ein flächendeckendes E-Tankstellennetz aufbauen. 60.000 Elektro-Autos rollen schon über deutsche Straßen - trotz happiger Preise.
Die Briten setzen alles daran, erstmals den America’s Cup zu gewinnen. In Portsmouth ist deshalb das modernste Segelquartier der Welt entstanden. Von einer „historischen Herausforderung“ ist die Rede.
Die Sharing Economy ist auf dem Vormarsch. Nach der eigenen Wohnung soll nun auch noch das private Auto zum Allgemeingut werden – und die Hersteller wollen nicht Opfer sein, sondern mitverdienen.
Mit der zweiten Tiguan-Generation ist VW ein gutes Auto gelungen. Mit diesem Produkt möchte der kriselnde Hersteller wieder zur Tagesordnung übergehen. Dass das nicht klappt, zeigt diese Begegnung.
Tankstellen mag keiner – außer Fritz Schmidt jr. Der Mann ist so verrückt nach der Romantik zwischen Ölkännchen und Emaille-Schildern, dass er nun eine Tankstelle nachgebaut hat. Nur eines fehlt noch.
Berlin soll bald autofrei werden – zumindest stellenweise. Das ist schön und bedenklich zugleich, findet Henryk M. Broder. Denn zum täglichen Verkehrschaos tragen auch jede Menge Ökofreaks bei.
Auf der Messe in Los Angeles geht es in diesem Jahr anachronistisch zu. Zwar gibt es ein paar E-Autos, aber sonst stehen dicke SUVs im Vordergrund. Und das viel versprechendste kommt aus Deutschland.
„Top Gear“ ist zurück, auch wenn es jetzt „The Grand Tour“ heißt. Alles, was wir früher an Clarkson und seinen Sidekicks liebten, ist jetzt noch besser. Der schönste ausgestreckte Mittelfinger.
Eigentlich lebt der MX-5 von der Reduktion aufs Wesentliche. Aber ein bisschen mehr Leistung schadet nie, und ein V8-Motor ist immer eine gute Idee. Erst recht, wenn er sonst in der Corvette steckt.
Wie schön, wenn man Menschen mit echten Verkehrsproblemen sieht. Wie angenehm, wenn Leute, die über Autos reden, sich dafür interessieren. Die Entdeckung der Menschlichkeit des Verkehrswesens im Netz.
Ohne SUV im Portfolio scheint es mittlerweile nicht mehr zu gehen. Jetzt hat sogar Alfa Romeo eines vorgestellt, den Stelvio. Der Name könnte Programm sein. Die Gene stammen von der schönen Guilia.
Prominenten Vorbesitz lassen sich Autohändler teuer bezahlen. Die Preisexplosion bei einem Mercedes von Michael Schumacher ist jedoch bemerkenswert. Denn der Kombi ist alles andere als ein Klassiker.
Ohne Christian Geistdörfer wäre Walter Röhrl wohl nie so erfolgreich geworden. In der deutschen Rennsportgeschichte gibt es keinen besseren Co-Piloten. Unschlagbar ist auch seine Idee für Röhrls 70.
Jaguar und Land Rover haben eine lange Tradition, und an der halten sie weiter fest. Doch jetzt bauen sie zusätzlich ihr erstes elektrisches SUV. Das sieht gut aus und hat eine große Reichweite.
Der VW-Tochter Skoda ist mit dem Kodiaq ein beeindruckendes SUV gelungen. Nach ersten Probefahrten steht fest: Einige Konkurrenten werden sich warm anziehen müssen, das gilt auch für den VW Tiguan.
Das ist Amerika: Man muss nur eine Meile fahren, um von einem Hot-Rod-Fan mit einer Leidenschaft für Straßenrennen zu einem Gentleman zu gelangen, der alte britische Autos veredelt. Das ist Vielfalt.
Langweilig sieht der C-HR, das erste Mini-SUV von Toyota, nicht aus. Schön allerdings auch nicht. Technisch ist der Wagen dafür auf dem neuesten Stand, Fahrfreude kommt allerdings dennoch nicht auf.
Autos von Facel Vega waren edler als Rolls-Royce und schneller als Ferrari. Nur erfolgreich war der französische Hersteller nicht. Leider. Eine Hommage an die vielleicht schönste Automarke der Welt.
Carsharing, teure Verkehrsverwaltung - das Auto gehört als Privateigentum abgeschafft, fordert ein Soziologe. Gut, das wird ein paar Probleme geben. Wie Massenentlassungen und Milliardenkosten.
