Twitter | Cuardaigh | |
Critical Mass Israel מסה קריטית
‏‏קידום תחבורה בת קיימא בישראל בכלל ושבילי אופניים בפרט
1,182
Tweetanna
3,003
Á Leanúint
328
Leantóirí
Tweetanna
rinne Critical Mass Israel מסה קריטית atweetáil
עידן גולן 5 u
Ag tabhairt freagra ar @AvigailFerdman @giladjudes
שנים לקחתי את הרכבת לעבודה. בהתחלה תחנת כפ"ס לתל אביב מרכז. היה נוח, מקום לשבת, עמד בזמנים. כשעברנו דירה תפסתי את הרכבת בבית יהושע. מההתחלה לא היה איפה לחנות, אפילו עם קטנוע נהיה קשה. לא עבר הרבה זמן וגם על הרכבת לא היה מקום ולעתים נוסעים נשארו על הרציף כשהרכבת היתה מלאה
Reply Retweet Thaitin seo le
Critical Mass Israel מסה קריטית 5 u
Reply Retweet Thaitin seo le
rinne Critical Mass Israel מסה קריטית atweetáil
Rotem Shtarkman רותם שטרקמן 17 u
Ag tabhairt freagra ar @RotemShtarkman
ובואו, איפה רה״מ שיש לו אחריות דרמטית כאן? תחבורה זה אחד התחומים הכי משפיעים על הצמיחה במשק על מחירי הנדלן על איכות החיים של הציבור ועל בטיחותו. לא מספיק לגזור סרטים במחלפים וקווי רכבת חדשים. מדובר בכסף ציבורי לא באיזה מתנות שהם נותנים לנו
Reply Retweet Thaitin seo le
rinne Critical Mass Israel מסה קריטית atweetáil
Rotem Shtarkman רותם שטרקמן 17 u
בדי הרבה מדינות בעולם אחרי מה שקורה ברכבת בימים האחרונים שר התחבורה היה מתפתל מול האומה אם לא משגר מכתב התפטרות. אצלנו הוא מאיים על איראן בכיף שלו
Reply Retweet Thaitin seo le
rinne Critical Mass Israel מסה קריטית atweetáil
John Brown 14 u
סקר, איזה שר שונא יותר את מי שהוא מופקד עליהם? 1. מירי רגב, אנשי תרבות 2. בנט, אוניברסיטאות. 3. איוב קרא, תקשורת. 4. איילת שקד, בגצ 5. ישראל כץ נוסעי תחבצ (אמנם לא התבטא אבל אין לי הסבר אחר למעשיו)
Reply Retweet Thaitin seo le
Critical Mass Israel מסה קריטית 8 u
מה שאביתר אמר
Reply Retweet Thaitin seo le
rinne Critical Mass Israel מסה קריטית atweetáil
Dr. Avigail Ferdman🔥د. افيجيل فريدمان 13 DFómh
הנה חזרתי עם התהיות שלי: ישראל כץ באמת חשב שאלפי הנוסעים הקבועים של הרכבת מהפריפריה שמשלמים את המחיר לא ישימו לב?
Reply Retweet Thaitin seo le
Critical Mass Israel מסה קריטית 17 u
חחחח שר תחבורה בולדוזר ...
Reply Retweet Thaitin seo le
rinne Critical Mass Israel מסה קריטית atweetáil
amir koren 14 DFómh
הרכבת ה"מהירה" בירושלים- רב קווים לא עובדים, מדרגות נעות עובדות הפוך מהאינטואיציה, 100 עובדים מנסים לתפעל 10 נוסעים ולקינוח- הרכבת של 7 מבוטלת בשל תקלה טכנית. בוקר טוב!
Reply Retweet Thaitin seo le
rinne Critical Mass Israel מסה קריטית atweetáil
Dr. Avigail Ferdman🔥د. افيجيل فريدمان 14 DFómh
Ag tabhairt freagra ar @AvigailFerdman
כמה אנשים ימשיכו לקחת רכבת אחרי הפארסה הזאת? גם זה ייצר נזק כלכלי: יותר פקקים, יותר אובדן שעות עבודה, יותר זיהום, יותר חולים מזיהום אוויר. ישראל כץ עולה לנו הרבה כסף.
Reply Retweet Thaitin seo le
rinne Critical Mass Israel מסה קריטית atweetáil
Taras Grescoe 12 DFómh
Space for 42 compact, self-powered, low-emission vehicles, or 1 car. (Street Space Meme, folding bicycle edition.)
Reply Retweet Thaitin seo le
rinne Critical Mass Israel מסה קריטית atweetáil
Dr. Avigail Ferdman🔥د. افيجيل فريدمان 14 DFómh
Ag tabhairt freagra ar @AvigailFerdman
הקוים הנוספים שהיו אמורים לפעול עד 2015-2020: קו רכבת מזרחי לאורך תוואי כביש 6 ראש העין-לוד כדי להוריד את העומס ממסילת המרכז, מסילה רביעית באילון כדי לתת תדירות טובה, קו רכבת כרמיאל-ק. שמונה. חשמול כל המערכת. קו הרכבת הקלה הירוק חולון-הרצליה.
Reply Retweet Thaitin seo le
rinne Critical Mass Israel מסה קריטית atweetáil
Dr. Avigail Ferdman🔥د. افيجيل فريدمان 14 DFómh
בתור מתכננת תחבורה לשעבר, כואב לי פיזית. שתבינו, בשנת 2005 עבדנו עם מודלים שהניחו שבשנת 2013 פועל קו ירושלים-תל אביב שלוקח 28 דקות, וקו הרכבת הקלה פועל במלואו.
Reply Retweet Thaitin seo le
rinne Critical Mass Israel מסה קריטית atweetáil
Dr. Avigail Ferdman🔥د. افيجيل فريدمان 14 DFómh
מרגיז, דחוס, צפוף. הכל נכון. מה שלא רואים בתמונה: הנזק הכלכלי למשק. איחור של יותר מחצי שעה של רכבת אומר איחור של (כמעט) שעה (כי צריך להגיע מהתחנה למשרד/פגישה) לפגישות עבודה, אובדן לקוחות, עבודה שלא מתבצעת, לשלם עוד חצי שעה לבייביסיטר. ישראל כץ עולה לנו הרבה כסף.
Reply Retweet Thaitin seo le
Critical Mass Israel מסה קריטית 18 u
די כבר עם כל השליליות הזאת. יש קו רכבת חדש, תפרגנו!
Reply Retweet Thaitin seo le
rinne Critical Mass Israel מסה קריטית atweetáil
channel 0 news 14 DFómh
חבר הקבינט המדיני בטחוני ישראל כץ מאיים: " אם הפלסטינים ימשיכו להפגין מול הגדר - אני באופן אישי אקים להם רכבת"
Reply Retweet Thaitin seo le
Critical Mass Israel מסה קריטית 14 DFómh
Reply Retweet Thaitin seo le
Critical Mass Israel מסה קריטית 14 DFómh
Ag tabhairt freagra ar @amsterdamski2
שבילי אופניים ...
Reply Retweet Thaitin seo le
Critical Mass Israel מסה קריטית 13 DFómh
Some bicycle advocates like to remind motorists that they and their motor vehicles are allowed on the road only under license while cyclists are allowed on the road by right.
Reply Retweet Thaitin seo le
rinne Critical Mass Israel מסה קריטית atweetáil
Avi Gabbay אבי גבאי 12 DFómh
יצאתי מחגיגת יום הולדתה של ובסמוך עבר אוטובוס חשמלי. לא מרעיש ולא מזהם. פרוייקט שיזמתי כשהייתי שר להגנת הסביבה ומחלום הפך למציאות. מזל טוב כפול..
Reply Retweet Thaitin seo le